能源行业和汽车行业是上半年中国机械工业增长的两大亮点，但仍存行业发展不均衡、应收账款回收难、商业竞争环境过卷等问题。

文 /《汽车人》张恒

2023年上半年，无论是产业政策还是金融政策均向制造业倾斜，尤其是高端制造。

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肉眼可见的是，尽管实行了注册制改革，但在A股IPO的企业中，大多是制造企业，且很多都具有先进制造概念。而餐饮、影视文化类等第三产业上市公司数量急剧下降。

制造业当中，新旧能源一直占据着重要位置，且趋势仍在持续。

首先，全球向清洁能源转型，但对于能源的总需求反而更高，导致能源价格波动；其次，拉尼娜和厄尔尼诺现象交替来袭，很多依靠风能和水能的地区因气候剧变导致能源缺口，进而推动更多能源项目上马；再次，是地缘政治问题，令油价和天然气价格剧烈波动，进一步推升了能源供需紧张。

在如此环境下，巴菲特为首的资本转向传统能源，各国也大力补贴新能源项目。电气机械器材以及新能源汽车是最为受益的两大领域，半年增加值分别增长15.7%和13.1%，分列第1位和第2位。

中国机械工业正处于快速变迁之中，有需求的新兴产业加速增长，如新旧能源以及汽车业，而偏传统的如工程机械和机床是下降的。这表明机会是结构性的，有增长点也有隐忧。

上半年，机械工业利润增速（12.2%）高于营收增速（9.4%），表明机械工业在向高价值的方向发展，我国机械工业在向尖端制造转型的方向上迈出了实质性的一步。机械工业的利润总额（7751.7亿元 ）高于全国工业利润29个百分点，意味着全国工业的利润总额为负，指明未来的发展方向。

能源的用量以及使用率，向来都是衡量国家硬实力的关键指标。能源和汽车业占比过高，同时也意味着国内机械工业发展的不平衡，如工程机械和机床行业正面临寒冬。

除了结构性的问题，还有不少隐忧值得引起重视。

第一大隐忧是外需市场下行压力逐步显现，机械工业外贸出口金额环比持续下降，对美国和德国出口环比增速分别下降11.8%和5.3%。

一方面是受地缘政治影响，美国和其同盟国正在溯源进口产品的生产地；另一方面是疫情导致的增长红利消逝，随着海外制造业大量复工复产，对进口我国商品的需求也大幅缩减。

第二大隐忧是企业在手的短订单居多。其中一个重要原因，就是企业对于经济的长期向好信心不足，不敢进行投资。另一个原因是，当企业选择量入为出，导致了账款回收的难度进一步提高。数据显示，2023上半年机械工业应收账款达7.7万亿元，同比增长28.3%；账款回收的天数也增加近20%。

新能源汽车行业虽然处于高增长之列，但目前仍存在产能利用率不高、整车利润薄、竞争环境过卷，以及产能重复浪费、研发投入成本过高等问题。虽然行业整体增速不低，但实际受益的仅有少数几家头部企业。产业发展仍需国家政策呵护，面对不正当竞争时也需要监管部门带头维护秩序。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。